Oke ọsọ bụ metric isi na egwuregwu nke Formula 1. Dị ka aha ahụ na-egosi, ọ na-atụ ọsọ gị kpọmkwem ka ị na-agafe n'elu nkuku.Gịnị mere o ji dị mkpa?N'ihi na ọ na-ekpebi n'ezie ọsọ gị na nkà ịkwọ ụgbọala.Ọsọ gị dị n'elu akuku dabere na breeki ziri ezi na nkuku.Mgbe ịmechara ọrụ abụọ a, ị ga-eru n'elu ngwa ngwa o kwere mee, nke ga-eme ka ọsọ gị dịkwuo elu na ọpụpụ na, n'ikpeazụ, mee ka ọsọ gị dịkwuo elu na mpaghara ọzọ nke egwu ahụ.
Otu ụkpụrụ ahụ metụtara ịgba ịnyịnya ígwè.Ọ bụ maka breeki kwesịrị ekwesị na nkuku kwesịrị ekwesị iji gafere n'elu elu na akuku na oke ọsọ.Dị ka o kwesịrị, imeri elu ahụ pụtara na ị naghị akụ breeki ma ọlị, mana pedal n'oge.Yabụ, ị na-atụgharị site na inertia.Ọ bụrụ na ọ bụ ntụgharị mgbada, ike ndọda na-eweghara.Ọ bụrụ n'ịgbara nke ọma, taya ga-agbanye n'oke ha - traction mana enweghị ntupu - ị ga-esi na akuku na-agba ọsọ ọsọ, dị njikere ịgba ụkwụ mgbe igwe kwụ otu ebe kwụlitere.
Nke a bụ ihe m nwetara mgbe m gbasịrị ịnyịnya igwe ọjọọ “The Follow” omenala ugboro ole na ole.Ọsọ m dị elu abawanyela ma e jiri ya tụnyere igwe igwe ndị ọzọ m gbagoro.Gịnị kpatara?N'ihi na nke ahụ bụ ihe ọ bụ maka.
Ịgba ịnyịnya ígwè abanyela n'ụdị ịnyịnya ígwè ọzọ.Ọ nwere ike dị aghụghọ ma ejiri m n'aka na ọtụtụ ndị ga-achị ọchị na aha ọhụrụ a na-apụ apụ.Otú ọ dị, mgbe ihe karịrị afọ 30 nke ịgba ịnyịnya ígwè n'ugwu, mgbanwe nke egwuregwu ahụ na nkà na ụzụ ya mere ka ọ pụta ìhè na-eduga na nke a: ịnya ugwu n'èzí.
Ọ bụ ngwakọ na-ejikọta downhill (DH) na cross Country (XC) n'otu igwe.Ee, ha nọ na nsọtụ dị iche iche nke ụdị igwe igwe kwụ otu ebe.Anyịnya igwe DH nwere nkwusioru 200mm.Ha dị arọ, nwere geometry dị nro nke ukwuu, ndụdụ okpueze abụọ, mgbanaka mmiri mmiri, taya ike ike na oke ngwa ngwa, naanị ihe ị ga - eme bụ ịkụ pedal.N'ụzọ dị iche, anyịnya igwe XC na-enwekarị nkwusioru ihe dịka 100mm.Ha dị fechaa, nwere mkpịsị aka dị larịị nwere taya na-agbagharị ọsọ ọsọ yana oke ngwa ngwa.Ikekwe Grail Nsọ bụ ihe kacha mma n'ụwa abụọ: igwe kwụ otu ebe na-agba ọsọ nke ukwuu iji rịgoro ugwu ma na-eme ka ụmụ nwoke na-eme ihe ike (na obi ike).
Ụfọdụ ndị mmadụ nwere ike na-eche, "Nke ahụ ọ bụ ihe ụgbọ okporo ígwè bụ maka?"M ga-aza, "Ọ bụghị n'ezie."M malitere ịghọta na ọ dịghị ebe ụmụ nwoke nọ n'ụwa nke ịgba ịnyịnya ígwè.Ọ na-amasị m ịnya igwe igwe ultralight 100mm XC.Ọ na-amasị m ịnya anyịnya igwe enduro 160/170mm.N'ihi nyocha a, ọ na-amasị m ịnya igwe nzọ ụkwụ 120mm.Ihe ọ bụla ọzọ dị n'etiti na-adọrọ mmasị.Ọ nweghị ihe kacha mma gbasara igwe igwe 130-150mm ndị a.Ha dị mma naanị na mediocrity.Ọ bụrụ na nke a na-eme ka ị chee na nke a bụ usoro dumbbell kpochapụwo, ị ziri ezi.Dị ka ọtụtụ ihe ndị ọzọ na azụmahịa na ndụ, ihe niile na-atọ ụtọ nke ịgba ịnyịnya ígwè nwere ike ịchọta na egwuregwu dị egwu.
Yabụ kedu ka esi azụta igwe kwụ otu ebe?N'ihi na nke a bụ udi ọhụrụ, ị gaghị ahụrịrị igwe akọwapụtagoro ya na akụrụngwa a dabara adaba.O yikarịrị ka ị ga-ewu ya dị ka ihe nrụpụta omenala ma ọ bụ jiri ụfọdụ mmelite nhọrọ.Yabụ, nke a bụ nrọ m maka obodo.
Ihe ngosi akara ngosi a bụ obi na mkpụrụ obi nke ọgba tum tum.Dị ka ị nwere ike icheta, a họpụtara m The Follow for Mountain Bike of the Decade na 2018 maka ịsụ ụzọ oge a 29er geometry nke dị ogologo, adịghị ike na ngwa ngwa na mgbada.Ọ bụ ezie na anyị anaghị akọwa ya dị ka nke a, igwe kwụ otu ebe a bụ ọsụ ụzọ igwe kwụ otu ebe.Ọ bụrụ na ị laghachi azụ ma gụọ nyocha ndị ahụ, ha na-etokarị arụmọrụ na-agbadata nke obere njem a (120mm) yana ike ịrị elu ya.Otú ọ dị, isi ihe na-elekwasị anya bụ ike ịdaba.Kedu otu igwe igwe 120mm ga-esi gbadata nke ọma?Nke a bụ isi ọwụwa ọnụ.
Ma nke ahụ bụ ọgbọ mbụ nke ndị na-eso ụzọ, ma ugbu a ọgbọ nke atọ.Nnukwu mgbanwe bụ steeper 77-ogo oche tube na mma ịrị elu ọnọdụ;pivots nkwusioru siri ike maka nkwụsi ike na ịdịte aka ka ukwuu;eriri eriri ime ime maka anya dị mma;Oghere dị mgbagwoju anya n'etiti Super Boost azụ dropouts (157mm).
Nhọrọ imewe nke ikpeazụ kwesịrị inyocha ka ọ na-emebi atụmatụ iwu nrọ a.Dị ka m maara, naanị Evil na Pivot Bikes nakweere ọkọlọtọ ọhụrụ a (ọ bụrụ na ị nwere ike ịkpọ ya) ruo ugbu a.Ọ dị ihe dị ka pasenti isii n'obosara karịa 148mm Boost spacing, na ihe kpatara ya bụ ime ka wiil 29-inch na-arụ ọrụ nke ọma.Site n'ịgbasa akụkụ ala nke triangle wheel (ebe a na-ahụ anya), enwere ike ịtinye wiil ndị siri ike.Dabere na ndetu m mbụ gbasara oke ọsọ, nke a na-enye gị ohere ịbawanye ibu na wheel tupu ọ gbanwee wee pụọ n'ụzọ.Ọ na-akwalite oke anụ ahụ nke igwe kwụ otu ebe, na-enye ohere maka oke ọsọ dị elu yana ọsọ zuru oke.Ọ na-akpalikwa derailleur azụ n'ihu, nke nwere ike idobe ya n'ọgba aghara, n'agbanyeghị na nke a abụbeghị m nsogbu ruo ugbu a.
Echiche mbụ m mgbe m gbasịrị ụdị ọhụrụ a bụ, "Olee otu m chere ogologo oge iji nweta onye na-eso ụzọ ọzọ?"Ndị ahụ bụ afọ atọ dị mma.Na oge a, m họọrọ nnukwu nha kama nke ọkara.Adị m 5'10″, nke na-etinye m ebe n'etiti, mana enwere m ogologo ụkwụ ya mere enwere m ọtụtụ racks na igwe kwụ otu ebe.Nke a bụ eziokwu n'ezie ebe ọ na-adị ya ka ọ kwụsie ike n'ọsọ ọsọ dị elu.Otu ihe njide karama nwere ike ijide nnukwu karama mmiri.
Ọgwụgwọ na-esonụ bụ nghọta na-akpali akpali.Ọ na-akpali gị ịchọta oke gị, mana ọ na-atọkwa ụtọ mgbe ị gafere ya.Mgbe ị na-agba ọsọ ọsọ ọsọ na otu egwu siri ike dị ka egwu CMG ama ama na Park City, ị na-etinye ibu gị n'ụkwụ gị wee hapụ nkwusioru azụ ka ọ rụọ ọrụ ya nke ịmịkọrọ ọsịsọ ngwa ngwa ma kwụ ọtọ.Ọ bụghị etiti kachasị mfe na klaasị ya, mana ọ bụ obere nkwekọrịta maka etu ọ ga-esi sie ike na nkuku ma na-agbadata.
Nhọrọ m nke akụrụngwa maka nrụpụta nrọ a na-agụnyekarị ajụjụ ole na ole dị mfe: akụrụngwa a kwesịrị ịdabere na DH ma ọ bụ XC?Ọ ga-eme ka m bulie ọsọ ọsọ elu ma ọ bụ gbadaa na mkpọda?Mgbe ọ na-abịa nkwusioru, ọ bụ ihe niile banyere dobe, nke na-ewetara m na Fox… akpan akpan Fox Factory 34 SC ndụdụ na 120mm nke njem.A na-ede obodo ahụ ebe niile.Ọkọlọtọ 34 dị ntakịrị arọ na 32 enweghị gbọmgbọm.Nke a na-enye nguzozi zuru oke.
N'ezie, mgbe ụfọdụ ọ na-adị m ka m na-agba ịnyịnya 150mm Fox 36. Ọ bụ ezie na ọ nwere naanị 20mm njem karịa igwe igwe XC m, ọ na-ejikwa ihe siri ike dị ka ndụdụ enduro - bumps nwere ike ime ka sag.Nke a bụ n'ụzọ dị ukwuu n'ihi ọwa ọhụụ shin bypass, nke na-ebelata mmụba nke ikuku ikuku ma na-enye mmetụta strok dị mma karị.na ibu-isi ike nwa ehi ụta.Ejikọtara ya na thru-axles, nke a na-egbochi strut ahụ ijide ibu n'okpuru ibu.Dị ka okpokolo agba dị n'okpuru, Factory 34 SC dị n'elu klas ya dị arọ.
Banyere ndụdụ na ujo azụ Float DPS, otu nhọrọ m na-adabere na XC bụ iji ụdị FIT4 Remote nke ujo ọ bụla gaa.Ọ na-egosipụta lever dịpụrụ adịpụ nke ejiri aka na-enye gị ohere ịkwanye oghere, ọkara na ọnọdụ siri ike nke ndụdụ na ujo na ofufe.Ị pịa otu ugboro ka ịhọrọ "Ọkara" na pịa ọzọ iji họrọ "Akara".Wee pịa otu ugboro ka ịlaghachi na ọnọdụ imeghe (desc).Onwe m, m na-ahọrọ ịrị elu na njikota fọrọ nke nta ka akpọchi.Ọ na-amasị m ịpụ na sadulu ma ọ dị m ka m nwere ikpo okwu siri ike n'okpuru ụkwụ m.Ọ bụ ya mere na afọ gara aga m toro RockShox Flight Attendant system maka enduro anyịnya igwe.Ụdị Fox a bụ akwụkwọ ntuziaka, mana ọ na-arụ ọrụ ahụ na obere ibu ibu.Naanị ya chọrọ nhazi ụlọ ntu ihe okike na pipette.
A bịa na ntọlite nkwusioru, The Follow nwere ntuziaka sag arụnyere n'ime etiti ahụ, Fox nwekwara ntuziaka maka otu esi edobe Float DPS ka ọ dabara na ịdị arọ nke onye na-agba ya.Mana achọtala m usoro ọhụrụ m na-akpọ "ịkwanye pedal gbakwunyere ise."M ji nwayọọ nwayọọ na-ebelata sag (PSI) ruo n'ókè m na-amalite ịgba ọsọ na-enweghị atụ, wee mụbaa site na 5 PSI.Nke a na-ebuli ohere nke ndị na-ama jijiji azụ na-ebelata ma na-ebelata nsonaazụ dị egwu dị na pedal, nke nwere ike ịdị njọ, dị ka ife efe n'elu ụlọ mmanya.
Teknụzụ wheel wheel abịala ogologo oge n'ime afọ ole na ole gara aga, ana m eme atụmatụ iji wiil XC na igwe kwụ otu ebe a.Nke a bụ ebe m chọrọ ịchekwa ibu, amakwaara m na igwe igwe XC m na agaghị m arụ ọrụ.Agbanyeghị, achọpụtara m ngwa ngwa na Super Boost dị anya site na Ọjọọ na-amachi nhọrọ m.Luckily naanị otu dị (nke m chọtara) bụ Industry Nine, nke a maara maka hubs ya ma nwee ọganihu dị ukwuu na carbon hoops na zuru usoro wheelsets.
N'ezie, ndị folks na Evil Bikes tụrụ aro Ultralight 280 wiil carbon maka igwe kwụ otu ebe a, nkwado ha na-eme ihe dị iche.N'ebe a, m na-edozikwa na ihe ịchọ mma ojii na uhie.Ụlọ ọrụ Nine nwere nnukwu onye na-ewu wiilị n'ịntanetị ebe ị nwere ike ịhọrọ site na agba dị iche iche maka oghere na ọnụ ọnụ gị.N'ebe a, a ga-eji aka rụọ wiil ndị omenala gị ma bufee gị ozugbo.
Dịka ekwuru, oghere Super Boost jikọtara ya na wiil ndị a na-eme ka igwe kwụ otu ebe a bụrụ ihe na-egbu egbu.N'ihe karịrị kilomita 200 nke ịkwọ ụgbọala ike ike, enwebeghị m ntapu ọ bụla.Otu ihe dị ala bụ na Hydra SB57 24-hole hub dị naanị maka mgbago rotor 6-bolt.Ana m ele mmadụ anya n'ihu na CenterLock, n'agbanyeghị na ọ bụ maka ịdị mma/ihe ịchọ mma karịa arụmọrụ.
Otu n'ime isi ihe nlebanya ụgbọ ala ahụ bụ ịchọta crank arụmọrụ dị elu yana oghere kwesịrị ekwesị maka njedebe azụ Super Boost.Otu n'ime nhọrọ kacha mma (ma dịkwa nchebe) m chọtara bụ crank Shimano XTR FC-M9130-1.Ee, ndị a bụ spinner.Ha nwere nkwụghachi ụgwọ zuru oke (Q factor) iji kpọọ n'usoro ahịrị ziri ezi n'ihi na a na-achụpụ cassette ahụ nke ukwuu.Ha fọrọ nke nta ka ọ dị ọkụ ma sie ike dị ka crank XC.Ana m ejikwa cranksets igwe kwụ otu ebe 170mm mee ka pedal na-akụ obere obere.
Otú ọ dị, ebe ọ bụ na nke a bụ nrọ na-ewu ụlọ, ahọpụtara m maka ihe nkwado azụ azụ azụ na sprockets.Nke mbụ bụ nke Enduro Bearings mere, nke na-eme XTR ọzọ dị ka XD-15, na cryo-emeso nitrogen ígwè agbụrụ na butter-smooth Grade 3 silicon nitride seramiiki bearings.Banyere chainrings, Wolf Tooth na-enye nnukwu nhọrọ nke chainrings, gụnyere nke emebere ọ bụghị naanị maka ụgbọ okporo ígwè Shimano kpọmkwem 12-ọsọ, kamakwa yana oge Super Boost.Emere ha site na aluminom 7075-T6 ma dị na ụdị 30, 32 na 34 ton.M gara na 32t mana ejedebe na 30t dabere na kaseti drivetrain.
Ka anyị kwuo maka akụrụngwa.Shimano na-enye cassettes XTR abụọ na-agba ọsọ 12 na azụ azụ abụọ maka ụgbọ ala 1X.Cassette siri ike (10-45t) dị nfe karịa 10-51t ma nwee obere mwụli n'etiti ngwa.Nke a na-enye ohere iji mgbanaka azụ XTR nwere oghere etiti, nke dịkwa mfe ma na-adịkarị mfe ịkụ nkume.N'otu ụzọ, ọ dị ka ntọala DH: kọmpat na akọ.Ọzọ, nke a na-eme hoop n'ihu 30-ton bụ nhọrọ kacha mma maka oke ịnya ụgbọ ala dị ala.Agbanyeghị, iji dokwuo anya, nke a abụghị ebe ziri ezi maka ogologo ogologo ụzọ.Dị ka ihe na-atọ ụtọ, ejikwara m Enduro Bearings ceramic pulley dochie ngwaahịa ngwaahịa maka ịrụ ọrụ na arụmọrụ ọzọ.
brek bụ otu n'ime ihe kacha mkpa nke ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ.Ndị a bụ breeki diski ọkacha mmasị m kemgbe mpụta mbụ nke XTR 9100. Ụdị piston abụọ dị mma maka mba gafere, mana iji obodo chọrọ piston anọ kwa caliper.Ikekwe ị nwere ike tinye anọ n'ihu na abụọ n'azụ iji chekwaa ịdị arọ, mana ahọpụtara m anọ na anọ.Dịka m kwuru ọtụtụ oge na mbụ, ị ga-eji nwayọ nwayọ ka ị na-aga ngwa ngwa.A na-ejikọta ha n'ihu na azụ 180mm XT rotors (6 bolts) maka breeki siri ike na ike ọgwụgwụ aka dị ntakịrị.N'ikwu eziokwu, enwere m ike itinye rotor 203mm n'ihu ma ọ bụrụ na Fox Factory 34 SC dị mma na ya.Ewoo, ruo 180mm.
Nke a nwere ike ịbụ mpaghara m na-echekarị.Kedu ihe kacha mma taya n'okporo ụzọ?Gịnị bụ ezigbo obosara?Ego ole ka oke… ma ọ bụ nke pere mpe?
Nkwubi okwu mbụ: taya 2.4-inch bụ nhọrọ kacha mma maka iji n'okporo ụzọ.Ha nwere ụda olu zuru oke na zọọ ụkwụ iji jikọta wee nyekwuo ihe nkwụchi na-enweghị atụtu igwe kwụ otu ebe na-enweghị isi.N'ezie, ọ bụ naanị na akụkụ a nwere taya dị iche iche.Ya mere, ọ na-agbadata n'ụdị nzọ ụkwụ.Ha kwesịrị ịkwagharị ngwa ngwa ma na-agbasikwa ike iji jide n'akụkụ akụkụ.N'ihu na-achọkarị aka ụfọdụ n'akụkụ anụ ehi iji malite ntụgharị, ma mgbe ị nwere ike ịhapụ ụfọdụ maka taya azụ, ọ bụ ihe gbasara traction ịrị ugwu.
Luckily, Maxxis nwere zuru okè n'ihu taya ngwọta.Agbanyeghi na emebere ya ka ọ bụrụ taya azụ, Minion DHR II bụ taya na-agba ọsọ nke nwere àgwà niile ịchọrọ iji gafee ụgbọ okporo ígwè na mkpọda mkpọda site na mgbada.Mgbe ị na-ahazi ntụgharị, igodo etiti na-enye breeki kwụ ọtọ zuru oke.Enwere ike ịmaliteghachi taya a ngwa ngwa dị ka Minion DCF II.
N'ịbụ onye gbagoro WTB Ranger na ụlọ ndị gara aga, amaara m ka o si arụ ọrụ ma n'ihu na azụ.Karịsịa ụdị nke nwere mgbidi ojii, nke dị naanị gram 875, na-adịgide adịgide ma na-eguzogide nrụgide.Ugboro ole na ole echere m na ọ bụ ntụpọ - a na-anụ ya ma nụ - mana taya kwụsịrị.Ngwakọta rọba na-ejupụta nke ukwuu, na-ejigide traction na steepụ ịrị elu.
Nke ọzọ nwere tube n'elu ogologo nke pụtara na ị nwere ike iji azuokokoosisi dị mkpụmkpụ.Mgbe a bịara n'ịkwagharị, nke a bụ mpaghara ebe ịchọrọ ịdabere na DH na XC.ENVE na-enye nchikota zuru oke nke M6 ị ga (50mm) na M6 ị ga (obosara zuru oke) na ebuli 25mm.Ọ dị ka ọkụ dị ka o kwere mee, ma na-enye ogologo ntachi obi na njikwa dị mfe.Ana m eche echiche banyere ndị mmekọ ENVE M7, mana ha na-enwe enyi na enyi.
Ozugbo steering ahụ kwụsịrị, m tụgharịrị gaa na isi isi Wolf Tooth na thru-axles iji kwekọọ na oghere.Mgbe m na-anwale ụfụfụ ụfụfụ Wolf, ejedebe m na ODI Vans Dynaplug Convert end grips.Ọ bụrụ na ịmebeghị ụlọ na Dynaplug, ị rụzibeghị ụlọ.Ọ bụghị ihe dị ebube.Naanị gbanye oghere ahụ, wughachi taya ma gawa.Aka ndị a nwere ihe ruru plọg anọ (abụọ n'akụkụ nke ọ bụla) bụ ndị ejiri akọ kụchie na nsọtụ mkpanaka ahụ.Ihe ngbanwe egwuregwu zuru oke.
Maka pipette, anwalere m Fox Factory Transfer SL ọhụrụ na 100mm njem, nke dị 25% dị ọkụ karịa ọkọlọtọ Nyefee.Nke a bụ nnukwu ego.Otú ọ dị, ọ bụkwa ọnụọgụ abụọ.Ya mere, ị ga-arịgo ma ọ bụ gbadaa.Enweghị hydraulics n'etiti ha iji kwado ogidi.Mgbe ole na ole na-agba ịnyịnya, achọpụtara m na na azụ azụ ndị a dị n'etiti ọnọdụ dị mkpa n'ezie - na nkenke, maka ịrị elu nkà na ụzụ, maka ịgba ọsọ na ugwu ugwu, oche adịghị abanye n'ụzọ.
Emechara m iji igwe igwe XC m dochie Nyefee SL wee jiri RockShox Reverb AXS gaa n'ihu.Nyefe ọkọlọtọ bụkwa ezigbo nhọrọ, mana ọ bụ nke dị m.N'ihi ya, apụrụ m ibu ahụ n'ụgbọala XC m wee chọta ebe a na-adọba ụgbọala zuru oke maka Ọjọọ.The AXS joystick na-arụkwa ọrụ na Fox remote n'aka ekpe.N'ikpeazụ, ahọpụtara m maka ultra-light WTB Volt Carbon saddle iji mee ka ibu dị ala ọbụna n'ihu n'achụghị nkasi obi.
Ọ bụrụ na ị na-ele ya anya site na anya XC, ị ga-achọ ụzọ iji tụọ mmepụta ike.Ebe ọ bụ na Shimano enyebeghị mita ike MTB arụnyere, pedal Garmin Rally XC200 ọhụrụ bụ nke kacha mma.A bịa na nleba ike na njikarịcha, ụdị ụzọ abụọ a na-enye gị data karịa ka ị ga-amata ihe ị ga-eme ya.Ọ na-atụ ụkwụ nke ọ bụla n'onwe ya na ka ụkwụ ọ bụla si arụ ọrụ n'ime strok pedal dum, ike ole ị na-emepụta mgbe ị na-anọdụ ala ma guzoro ọtọ, otu ebe oghere gị si zuo oke, na ndị ọzọ.
Otu n'ime njirimara kachasị mma bụ na e mere ha ka ọ bụrụ ọkọlọtọ Shimano SPD, nke na-eme ka ọ dị mma maka ndị na-agba ọtụtụ igwe igwe Shimano kwadoro.Dịka ikpo okwu pedal, ha dị ntakịrị karịa pedal Shimano XC.Batrị na ngwa eletrọnịkị na-agbakwunye ntakịrị ibu, agbanyeghị.Achọpụtakwara m na ha na-enye ọtụtụ n'elu mmiri karịa pedal Shimano.N'ikpeazụ, nnukwu uru nke mita ike pedal bụ ikike iburu ya mgbe ị na-eme njem na mgbe ị na-akwụ ụgwọ igwe igwe ndị ọzọ.Ị naghị ada mbà.
Ala azụ azụ pụtara n'ezie na ị ga-eme ihe ike na-agbada, na-etinye ihe egwu na ịkwanye onwe gị karịa oke gị.Nke a kwesịrị ikpebi ọtụtụ nhọrọ gia ndị ọzọ.Maka mgbada n'ezie, eji m POC Sports okpu ihu zuru oke, ihe nchekwa azụ, pad na mkpirisi.Dị ka o kwesịrị ịdị, a na m achọ onye ndu n'ime ngwa nchebe dịpụrụ adịpụ n'okporo ụzọ awara awara.
Ọ bụ okpu agha enduro nwere mkpuchi azụ agbatị na ọtụtụ atụmatụ nchekwa isi, gụnyere MIPS iji gbochie mmetụta ntụgharị, mgbama RECCO maka ọchụchọ na nnapụta, yana “visor gbawara agbawa” maka nchebe olu ọzọ.A na-akwadokwa ya E-MTB maka ịkụ n'ọsọ dị elu.Nhazi ahụ bụ nke a kpachapụrụ anya na-eme ka enyo enyo wee nwee ike ịchekwa enyo n'okpuru visor na-arị elu ma eriri enyo anaghị egbochi oghere ọ bụla.N'ịtụle oke nchebe ọ na-enye, nke a bụ okpu agha na-eku ume nke ọma.Ọ bụ ezie na nke a dị anya site n'ihe okpu agha ụdị XC dị ọkụ na-enye.Obere mkpuchi dị na ntị na-egbochikwa ụdị iko ị nwere ike iyi.Ọ naghị adabara nke ọma na ndo nwere ụlọ arụsị kwụ ọtọ.
Ya mere, a na m akwado ijikọ okpu agha a na ugogbe anya maka anwụ POC Devour.Ha dabara nke ọma na okpu agha ahụ, na-ekwe ka aka kechie ntị na ntị na-emegideghị okpu agha.Nke kachasị mma, ha na-enye nchebe anya dị ka goggle n'ụdị na-eku ume.A sị ka e kwuwe, ụmụ m ndị nwanyị na-eto eto dechara ọdịdị ahụ.Yabụ na ndị uwe ojii ejiji Gen-Z kwadoro ha.
Ana m eji paịlị ikpere POC VPD maka mgbada, mana ụfọdụ ụdị dị ntakịrị maka ịnya ugwu.Oseus na-enye nguzozi zuru oke nke nchekwa, ịdị arọ, iku ume na nnwere onwe imegharị.Ha nwere otu padding VPD na ikpere na-agbada ntakịrị ruo n'ụkwụ ala.Enwere ike eyi ha na nkwonkwo ụkwụ na ogologo ịrịgo ma kechie ya na zipa na mgbada.Emebere eriri ndị dị n'elu ka ọ na-ejide ma gbadaa ala iji belata nha nke mpe mpe akwa na ọnọdụ ịrị elu.Ha dị mma maka ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ.
Maka nhọrọ mkpuchi azụ azụ, ọ bụ ihe ezi uche dị na ịhọrọ mgbada zuru oke.Resistance Pro DH nwere nchekwa mkpuchi zuru oke site na ịrụ osisi na-ezighi ezi na-enweghị isi ike ma ọ bụ mmachi.A na-ekpuchi nkwụ na mpaghara ndị dị mkpa iji gbochie mmetụta na ike ọgwụgwụ na-achụghị traction na njikwa.Ha na-eku ume maka ịnya XC na-ekpo ọkụ, akara mkpisiaka silicone na-enye mmetụta breeki dị ukwuu.N'elu mkpịsị aka, e nwere ọbụna akwa terry iji hichaa snot.
A bịa n'ịhọrọ akpụkpọ ụkwụ na-agba ọsọ n'ụzọ, echiche nke m bụ XC niile.Achọrọ m nhọrọ ịkụ ọkpọ kacha arụ ọrụ nke ọma, nke pụtara na ha ga-adị ọkụ ma sie ike, nwee ezigbo mma na ikuku ikuku.XC9 na-edobe akara n'ụdị ọ bụla.Enwekwara m nsogbu na ogologo ikpeazụ nke Shimano na-enye na ọtụtụ ụdị njedebe ha dị elu.E kwuwerị, akpụkpọ ụkwụ m niile na-agba ịnyịnya na-adabere kpamkpam na usoro mmechi BOA.Enwere ike ime mgbanwe nrụgide na-efe efe na-efe efe na-eji nanị ole na ole pịa nke ọkpụkpọ ahụ, na-eme mgbanwe dị ukwuu na nkasi obi na ịrụ ọrụ, karịsịa na ogologo oge.
Oge nzipu: Feb-23-2023