Anyị ji otu injin ji otu igwe kwụ n'okporo ụzọ mana ihe dị iche iche nke etiti na geometries.Kedu usoro kacha mma maka mgbago na mgbada?
Ndị na-agba ịnyịnya na-achọ enduro, igwe eletrik igwe eletriki igwe eletrik na-agbagwoju anya, mana nke ahụ pụtara ịchọta igwe kwụ otu ebe maka ịnya ụgbọ ala nwere ike ịghọ aghụghọ.Ọ naghị enyere aka na ụdị nwere mgbanaka dị iche iche.
Ụfọdụ na-ebute geometry mbụ, na-atụ anya mmelite ụdịdị nke onye nwe ya ga-emepe ike igwe kwụ otu ebe, ebe ndị ọzọ na-ahọrọ ịrụ ọrụ ka mma nke na-ahapụ ihe ọ bụla achọrọ.
Ndị ọzọ na-anwa iwepụta arụmọrụ na mmefu ego siri ike site na iji nlezianya họrọ akụkụ etiti, geometry, na ihe.Arụmụka banyere igwe eletrik kachasị mma maka igwe igwe ugwu na-aga n'ihu na-ewe iwe ọ bụghị naanị n'ihi agbụrụ, kamakwa n'ihi uru dị na torque, watt-hours na arọ.
Ọtụtụ nhọrọ pụtara na ibute mkpa gị ụzọ dị oke mkpa.Chee echiche banyere ụdị ala ị ga-agba - ọ na-amasị gị ụdị mgbada ugwu ugwu ma ọ bụ na-amasị gị ịnya n'ụzọ dị nro?
Chee echiche banyere mmefu ego gị.N'agbanyeghị mbọ kachasị mma nke ika ahụ, ọ nweghị igwe kwụ otu ebe zuru oke yana enwere ohere dị mma ọ ga-achọ nkwalite azụmaahịa iji kwalite arụmọrụ, ọkachasị taya na ihe ndị ọzọ.
Ike batrị na ike engine, mmetụta na oke dịkwa mkpa, nke ikpeazụ na-adabere ọ bụghị naanị na arụmọrụ ụgbọala, kamakwa na ala ị na-agba, ike gị na ịdị arọ nke gị na igwe kwụ otu ebe.
Na ilele mbụ, ọnweghị nnukwu ọdịiche dị n'etiti igwe igwe nnwale abụọ anyị.The Whyte E-160 RSX na Cube Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750 bụ enduro, enduro electric ugwu igwe kwụ otu ebe na-ekekọrịta ọtụtụ etiti na etiti akụkụ.
Egwuregwu kacha pụta ìhè bụ moto ha - ha abụọ na-akwado site na otu Bosch Performance Line CX mbanye, kwadoro site na batrị 750 Wh PowerTube wuru n'ime etiti.Ha na-ekekọrịtakwa otu ihe nkwusioru ahụ, ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na mgbanwe ikuku SRAM AXS.
Otú ọ dị, gwuo ala karị, ị ga-ahụkwa ọtụtụ ihe dị iche iche, karịsịa ihe ndị na-emepụta ihe.
A na-eme triangle n'ihu Cube site na eriri carbon - ọ dịkarịa ala na mpempe akwụkwọ, enwere ike iji eriri carbon mepụta chassis dị ọkụ yana nchikota nke isi ike na "nrube isi" (engineered flex) maka nkasi obi ka mma.A na-eme tubes ọcha site na aluminom hydroformed.
Agbanyeghị, geometry trace nwere ike inwe mmetụta ka ukwuu.E-160 dị ogologo, dị ala ma dị ala, ebe Stereo nwere ọdịdị ọdịnala karịa.
Anyị nwalere anyịnya igwe abụọ n'usoro na British Enduro World Series circuit na Tweed Valley, Scotland iji hụ nke na-arụ ọrụ kacha mma na omume ma nye gị echiche ka mma maka otu ha si arụ ọrụ.
Ejuru ya nke ọma, igwe kwụ otu ebe 650b wheel a nwere isi ihe emere site na premium Cube C: 62 HPC carbon fiber, Fox Factory nkwusioru, Newmen carbon wheel na SRAM's premium XX1 Eagle AXS.ikuku nnyefe.
Otú ọ dị, geometry njedebe dị elu bụ ihe mgbochi, na-eji akụkụ tube isi 65-degree, 76-degree tube angle, 479.8mm iru (maka nnukwu nha anyị nwalere) na ihe nkwado ala dị ogologo (BB).
Onyinye ọzọ dị oke ọnụ (mgbe njem E-180 gachara), E-160 nwere arụmọrụ dị mma mana enweghị ike dakọtara Cube na etiti aluminom ya, nkwusioru Elite Performance na igbe GX AXS.
Agbanyeghị, geometry dị elu karịa, gụnyere akuku tube isi 63.8-ogo, akuku tube oche 75.3-ogo, 483mm iru, yana ịdị elu 326mm dị ala dị ala, gbakwunyere White tụgharịrị injin ahụ iji wedata etiti igwe kwụ otu ebe.ike ndọda.Ị nwere ike iji wiil 29 "ma ọ bụ mullet.
Ma ị na-agba ọsọ n'okporo ụzọ ọkacha mmasị gị, na-eji mmụọ na-ahọrọ ahịrị wee banye n'ọnọdụ mmiri, ma ọ bụ naanị ịnya igwe kpuru ìsì, ezigbo igwe kwụ otu ebe kwesịrị ma ọ dịkarịa ala wepụ ụfọdụ n'ime echiche gị wee mee ka ịnwa usoro ọmụmụ ọhụrụ dịkwuo mfe ma nwekwuo obi ụtọ.ugwu, bụrụ obere ihe siri ike ma ọ bụ gbasie ike.
E-igwe kwụ otu ebe Enduro ekwesịghị ime nke a naanị mgbe ọ na-agbada, kamakwa mee ka ọ dị ngwa ngwa ma dị mfe ịrịgo azụ na mmalite.Yabụ kedu ka igwe igwe abụọ anyị si atụnyere?
Nke mbụ, anyị ga-elekwasị anya na njirimara izugbe, ọkachasị moto Bosch dị ike.Site na 85 Nm nke oke torque na ihe ruru 340% uru, Line Performance CX bụ akara ngosi ugbu a maka uru ike eke.
Bosch agbasiwo mbọ ike na-emepe teknụzụ sistemụ ọgụgụ isi kachasị ọhụrụ, yana abụọ n'ime ụzọ anọ - Tour + na eMTB - na-azaghachi ugbu a na ntinye onye ọkwọ ụgbọ ala, na-agbanwe mmepụta ike dabere na mbọ gị.
Ọ bụ ezie na ọ dị ka ihe doro anya, ọ bụ naanị Bosch jisiri ike mepụta usoro dị ike na nke bara uru nke na-agba ọsọ siri ike na-abawanye enyemaka engine.
Anyịnya igwe abụọ a na-eji batrị Bosch PowerTube 750 kachasị ike.Site na 750 Wh, onye na-anwale kilogram 76 anyị nwere ike ikpuchi ihe karịrị 2000 m (ma si otú a na-awụlikwa elu) na igwe kwụ otu ebe na-enweghị fanye na ọnọdụ Tour +.
Agbanyeghị, a na-ebelata oke a na eMTB ma ọ bụ Turbo, yabụ nrịgo karịrị 1100m nwere ike bụrụ ihe ịma aka na ike zuru oke.Ngwa Bosch maka smartphones eBike Flow na-enye gị ohere ịhazi enyemaka ahụ ọbụna karịa.
Obere doro anya, mana ọ dịchaghị mkpa, Cube na Whyte na-ekekọrịtakwa otu nhazi nkwusioru azụ Horst-link.
Amara site na igwe ọgba tum tum FSR pụrụ iche, usoro a na-etinye pivot ọzọ n'etiti isi pivot na azụ axle, "na-emegharị" wiil ahụ site na etiti isi.
Site na ngbanwe nke imewe Horst-link, ndị nrụpụta nwere ike hazie kinematics nkwusioru igwe kwụ otu ebe ka ọ dabara mkpa.
Nke a na-ekwu, ụdị abụọ a na-eme ka igwe igwe ha dị oke elu.Ogwe aka Stereo Hybrid 160 abawanyela site na 28.3% na njem, na-eme ka ọ dị mma maka ma egwu mmiri na ikuku.
Site na nkwalite 22%, E-160 kacha mma maka ikuru ikuku.Ha abụọ nwere njikwa traction 50 ruo 65 ( ole ike braking na-emetụta nkwusioru ahụ), yabụ njedebe azụ ha kwesịrị ịdị na-arụ ọrụ mgbe ị nọ na arịlịka.
Ha abụọ nwere ụkpụrụ mgbochi squat dị ala ( ole nkwusioru dabere na ike ịgbagharị), gburugburu 80% sag.Nke a kwesịrị inyere ha aka inwe mmetụta dị nro na mbara ala siri ike mana ha na-ama jijiji ka ị na-agba ụkwụ.Nke a abụghị nnukwu okwu maka igwe kwụ otu ebe n'ihi na moto ga-akwụ ụgwọ maka ọnwụ ike ọ bụla n'ihi mmegharị nkwusioru.
Igwu miri emi n'ime ihe igwe igwe ahụ na-ekpughe myirịta ndị ọzọ.Ha abụọ nwere ndụdụ Fox 38 na ihe egwu azụ Float X.
Ọ bụ ezie na Whyte na-enweta ụdị Elite Performance Elite nke Kashima na-enweghị mkpuchi, teknụzụ dị n'ime ya na nlegharị anya nke mpụga bụ otu ihe ngwa nrụpụta fancier na Cube.Otu ihe ahụ na-aga maka nnyefe.
Ọ bụ ezie na Whyte na-abịa na ngwa ntinye ọkwa ọkwa SRAM, GX Eagle AXS, ọ na-arụ ọrụ ya na XX1 Eagle AXS dị ọnụ ma dị mfe karị, ị gaghị ahụkwa ọdịiche dị n'etiti abụọ ahụ.
Ọ bụghị naanị na ha nwere nha wiil dị iche iche, ya na Whyte na-agba ịnyịnya ibu 29-inch na Cube na-agba obere 650b (aka 27.5-inch), mana nhọrọ taya nke ika ahụ dịkwa nnọọ iche.
E-160 dabara na taya Maxxis na Stereo Hybrid 160, Schwalbe.Otú ọ dị, ọ bụghị ndị na-emepụta taya na-amata ọdịiche ha, ma ogige ha na ozu ha.
Taya n'ihu Whyte bụ Maxxis Assegai nwere ozu EXO + na ihe nnyapade 3C MaxxGrip mara maka njide ihu igwe ya niile n'elu ebe niile, ebe taya azụ bụ Minion DHR II nwere obere nnyapade mana ngwa ngwa 3C MaxxTerra na Rubber DoubleDown.Okwu ikpe ndị ahụ siri ike nke ukwuu iji nagide ihe siri ike nke igwe igwe igwe eletrik.
N'aka nke ọzọ, Cube nwere shei Super Trail Schwalbe na ADDIX Soft n'ihu na azụ.
N'agbanyeghị ezigbo usoro mgbanaka nke Magic Mary na Big Betty taya, ọmarịcha ndepụta atụmatụ Cube na-ejide azụ site na ahụ dị ọkụ na obere rọba na-enweghị isi.
Agbanyeghị, yana etiti carbon, taya ọkụ na-eme ka Stereo Hybrid 160 bụrụ ọkacha mmasị.Enweghị pedal, nnukwu igwe kwụ otu ebe anyị tụrụ 24.17kg ma e jiri ya tụnyere 26.32kg maka E-160.
Ọdịiche dị n'etiti igwe kwụ otu ebe abụọ na-abawanye mgbe ị nyochara geometry ha.White gara ogologo oge iji wedata etiti E-160 nke ike ndọda site n'ịgbatị n'ihu injin ahụ iji kwe ka akụkụ batrị dabara n'okpuru injin ahụ.
Nke a kwesịrị imeziwanye ntụgharị igwe kwụ otu ebe ma mee ka ọ kwụsie ike na mbara ala siri ike.N'ezie, obere etiti ike ndọda naanị anaghị eme ka igwe kwụ otu ebe dị mma, mana ebe a na-agbakwunye ya na geometry White.
Igwe isi tube dị ogo 63.8 na-emighị emi nke nwere ogologo 483mm na chainstays 446mm na-enyere aka ịnọgide na-enwe nkwụsi ike, ebe elu 326mm dị elu (okpokoro buru ibu, ọnọdụ ntụgharị "dị ala") na-eme ka nkwụsi ike na nkuku dị ala..
Akụkụ isi Cube dị ogo 65, ọ dị elu karịa nke White.BB dịkwa ogologo (335mm) n'agbanyeghị obere wiil.Ọ bụ ezie na iru eru bụ otu (479.8mm, nnukwu), chainstays dị mkpụmkpụ (441.5mm).
Na tiori, ihe ndị a niile kwesịrị ime ka ị kwụsie ike na egwu.Stereo Hybrid 160 nwere oche dị elu karịa E-160, mana ogo ogo 76 karịrị ogo Whyte's 75.3, nke kwesịrị ime ka ịrị elu ugwu dị mfe ma dịkwuo mma.
Ọ bụ ezie na ọnụọgụ geometry, eserese nkwusioru, ndepụta nkọwapụta, na ịdị arọ zuru oke nwere ike igosi arụmọrụ, nke a bụ ebe a na-egosipụta njirimara igwe kwụ otu ebe na egwu ahụ.Tụnye ụgbọ ala abụọ a n'elu ugwu ma ihe dị iche pụtara ozugbo.
Ọnọdụ oche na Whyte bụ omenala, na-adabere n'oche, dabere n'otú e si ekesa arọ gị n'etiti saddle na handbars.A na-etinyekwa ụkwụ gị n'ihu hips kama ịnọ n'okpuru ha ozugbo.
Nke a na-ebelata arụmọrụ ịrị elu na nkasi obi n'ihi na ọ pụtara na ị ga-ebu ibu karịa ka wheel n'ihu ghara ịdị oke ọkụ, ịkụ ọkpọ ma ọ bụ ibuli elu.
Nke a na-akawanye njọ na nrịgo steepụ ka a na-ebufe ibu karịa n'azụ azụ, na-akpakọ nkwusioru igwe kwụ otu ebe ruo n'ókè nke sag.
Ọ bụrụ naanị na ị na-anya Whyte, ị gaghị achọpụtarịrị ya, mana mgbe ị si na Stereo Hybrid 160 gaa na E-160, ọ dị gị ka ị na-esi na Mini Cooper pụta wee banye na limousine gbatịrị agbatị. .
Ọnọdụ oche nke Cube mgbe a na-ebuli ya kwụ ọtọ, aka aka na wiil ihu dị nso n'etiti igwe kwụ otu ebe, a na-ekesakwa ịdị arọ n'etiti oche na aka.
Oge nzipu: Jan-18-2023